2024-05-13
>>係統概述：
地鐵PIS網絡係統是利用係統自身構建的以太網絡給PIS提供網絡通道，該通道用來傳(chuan) 輸從(cong) 中心到各車站、地鐵車輛的各種數據信息、視頻信息和控製信息。
地鐵乘客信息係統需要傳(chuan) 送乘車須知、服務時間、列車到發時間、列車時刻表、管理者公告、政府公告、出行參考、股票信息、媒體(ti) 新聞、賽事直播、廣告等實時動態的多媒體(ti) 信息；在火災、阻塞及恐怖襲擊等非正常情況下，提供動態緊急疏散提示。同時視頻信息由各個(ge) 列車的監視器進行采集，並采用將視頻進行IP封包的方式通過無線傳(chuan) 送至控製中心。整個(ge) 網絡必須是一個(ge) 支持語音、數據、視頻的融合有線和無線的網絡，對業(ye) 務有良好的QoS支持，支持組播通訊,並且需要具備運營所需穩定和可靠性。
我們(men) 根據多年來在集成方麵的豐(feng) 富經驗，特別是在工業(ye) 以太網交換機方麵領先技術為(wei) 地鐵乘客信息係統提供完美的網絡解決(jue) 方案。
>>係統簡介：
地鐵PIS網絡係統為(wei) 傳(chuan) 輸數據提供所需的網絡平台，其上需要支持的應用主要包括以下幾類：
o控製中心向各趟列車廣播式發送的音頻、視頻等多媒體(ti) 信息；
o由各趟列車發送回到控製中心的車內(nei) 實時監控信息；
o其它控製數據等。
網絡係統是利用係統自身構建的千兆以太網絡和無線網給乘客信息係統提供網絡通道，該通道用來傳(chuan) 輸從(cong) 中心到各車站以及地鐵車輛的各種數據信息、視頻信息和控製信息。
>>解決(jue) 方案：
網絡係統是利用係統自身構建的以太網絡和無線網給乘客信息係統提供網絡通道，該通道用來傳(chuan) 輸從(cong) 中心到各車站以及地鐵車輛的各種數據信息、視頻信息和控製信息。
網絡係統分為(wei) 有線網絡和無線網絡二部分。
有線網絡設備主要包括：控製中心以太網核心交換機、中心二級以太網交換機、車站以太網交換機、防火牆、路由器等。在控製中心、各車站、車輛段、停車場設置以太網交換機設備，通過傳(chuan) 輸係統提供的通道相連，通道容量按不低於(yu) 800M考慮，構成乘客信息係統信息的有線傳(chuan) 輸徑路。
無線網絡作為(wei) 有線網絡的延伸，提供地麵與(yu) 列車的通信。主要包括設置在控製中心的無線控製器、沿途隧道內(nei) 的光纜、無線接入點設備等。無線控製器通過控製中心乘客信息核心交換機與(yu) 車站乘客信息以太網交換機相連，車站乘客信息以太網交換機和軌旁的無線接入點之間通過單模光纖連接。站台兩(liang) 端分別設置AP裝置接至本站乘客信息以太網交換機。
>>相關(guan) 產(chan) 品：
>>主要設備：
| 應用端 | 產品型號 | 產品參數 | 數量 | 應用場合 |
| 後台服務器 | UT-64224係列： | ●2個(ge) 千兆口支持1000BASE-X（SFP）端口； ●16或24個(ge) 支持10/100BASE-T(X)端口； ●支持MDI/MDIX自動交叉功能； ●支持自適應性和確保數據完整性的存儲(chu) 轉發功能； ●自動的地址學習(xi) 功能； ●支持IEEE802.3x全雙工流量控製和強製式半雙工流量控製； ●工業(ye) 無風扇散熱設計，工業(ye) 級防護； ●工業(ye) 級工作溫度：-40℃ ~85 ℃。 | 5 | PIS控製中心及車輛段PIS控製中心 |
| 網絡傳輸 | UT-66408GM係列 | ●支持QoS、VLAN、IGMP Snooping/GMRP等管理功能； ●內(nei) 帶存儲(chu) 轉發機製，支持多種協議； ●支持冗餘(yu) 環網保護，RSTP/STP冗餘(yu) 協議； ●支持SNMP V1/V2/V3不同等級的網絡管理協議； ●支持帶寬管理，確保網絡穩定性； ●支持基於(yu) MAC地址的端口鎖定，防止非法入侵； | 30 | 隧道地麵係統 |
| 終端 | UT-9031係列工業無線AP | ●最高可達 150Mbps； ●發射功率：802.11b/g/n 分別18dBm/15dBm/13.5dBm； ●無線 MAC 地址過濾； ●無線安全功能開關(guan) ； ●64/128/152 位 WEP 加密； ●WPA-PSK/WPA2-PSK、WPA/WPA2 安全機製； | 90 | 車輛AP |
>>拓撲方案圖：
地鐵PIS網絡係統由三層網絡結構組成，即控製中心子係統、網絡子係統（地鐵802.11n的300M無線接入網和站點網絡係統，）及車載子係統（列車1000M Ethernet LAN以及無線車載終端）。列車通過300M無線接入軌道邊AP，軌道邊AP通過1000M Ethernet以太網接入車站交換機，車站交換機通過1000M Ethernet接入主幹網絡。
每個(ge) 站台、軌道邊沿線都鋪設2.4GHz遵循802.11標準的無線接入點（AP），通過鋪設在軌道邊內(nei) 的以太網，接收從(cong) 子係統控製中心發來的信號，列車終端依靠無線網絡和以太網通訊技術接收來自列車所到位置對應AP發送的即時信息，並實現視頻信號的實時傳(chuan) 輸、播放。同時，由於(yu) 無線信息傳(chuan) 輸的雙向性，無線視頻係統也可以將列車上的實時乘客信息、監控情況及時上傳(chuan) 到車站控製室及子係統控製中心。
無線視頻傳(chuan) 輸係統主要涉及軌道邊沿線的無線接入點AP和天線的布放，高速移動情況下的無縫切換，以及與(yu) 上級交換機設備互聯和與(yu) 媒體(ti) 分發中心進行數字多媒體(ti) 數據傳(chuan) 輸等。
>>選擇宇泰：
1．大規模商業(ye) 應用證明的成熟性和穩定性；
2．有線無線統一認證管理；
3．基於(yu) 角色的網絡訪問控製；
4．多層次的安全保護；
5．方便的移動組網技術；
6．靈活的認證方式；
7．專(zhuan) 為(wei) 無線係統優(you) 化的組播技術；
8．高效智能的射頻優(you) 化；
9．統一的無線網管係統。
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